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成功案例

飛機(jī)復(fù)合材料鏜孔檢測(cè)

更新時(shí)間:2018-04-12 09:49:23點(diǎn)擊次數(shù):1570次

應(yīng)用:復(fù)合材料在運(yùn)輸領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用從汽車到飛機(jī),特殊情況為了減輕重量,鋁材將用復(fù)合材料代替。

GE歐洲解決方案中心開發(fā)特殊超聲相控陣探頭,用于復(fù)合材料鉆孔孔壁的檢測(cè)。


圖1許多飛機(jī)的部件需要檢測(cè)

方案:右圖DYA5PA32是一個(gè)5MHZ帶有32個(gè)晶片的探頭,超聲束通過一個(gè)平面型的和圓形的換能器沿著軸向傳播(像雛菊的花瓣)。

把相控陣探頭放在工件的頂部并置于孔的中心位置,不用旋轉(zhuǎn)探頭就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的全面覆蓋檢測(cè),超聲波聲束能夠進(jìn)行360度掃描。


圖2帶有延遲塊的DYA5PA32探頭


圖3周向晶片連續(xù)發(fā)射超聲波聲束

這種探頭可以檢測(cè)由于鉆孔在復(fù)合材料中引起的脫層或者平面狀缺陷,為了提供一個(gè)獨(dú)立的解決方法,通常探頭的直徑不是固定的,在延遲線的作用下,對(duì)鏜孔直徑在3-14mm范圍內(nèi)僅僅需要一個(gè)探頭。


圖4B掃描結(jié)果顯示

該圖展示了一個(gè)DYA5PA32探頭對(duì)鉆孔內(nèi)壁的平面型缺陷的檢測(cè)結(jié)果,缺陷由10-28晶片發(fā)現(xiàn),如在B掃描圖中所示,底面回波信號(hào)被缺陷信號(hào)斷開。

一般解決方案條件:

1、32個(gè)晶片的5MHZ探頭(頻率,晶片數(shù)量,連接形式,電纜長(zhǎng)度)

2、高分辨率的電子掃描代替手動(dòng)掃描。

優(yōu)點(diǎn):

1、用延遲線可以輕松地適應(yīng)一系列孔徑的尺寸

2、平面型鉆孔蹦落缺陷的檢測(cè)

3、電子掃描代替手工掃描

4、可以和不同種類的相控陣儀器連接使用

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